Prandtl-Meyer-Expansionsfächer Überschall-Rechner
Prandtl-Meyer-Funktion ν(M) Überschallströmung Expansionsfächer Rechner isentrop. CIRA Capua Mach 12, Vega Avio, Eurofighter Italien.
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Prandtl-Meyer-Expansionsfächer Überschall-Rechner
Der Prandtl-Meyer-Rechner bestimmt die isentrope Expansionsfunktion ν(M) einer Überschallströmung um eine konvexe Ecke (kontinuierlicher Expansionsfächer "fan", Mach steigend), nach der Formulierung von Ludwig Prandtl 1907 Göttingen + vervollständigt durch Theodor Meyer 1908 Doktorarbeit Göttingen "Über zweidimensionale Bewegungsvorgänge in einem Gas, das mit Überschallgeschwindigkeit strömt" (Mitteilungen Forschungsarbeiten 62). Die klassische Formel: ν(M) = √((γ+1)/(γ-1)) · arctan(√((γ-1)/(γ+1) · (M²-1))) − arctan(√(M²-1)) [rad oder Grad], mit M Mach-Zahl (M>1), γ Verhältnis spezifischer Wärmen (γ=1,4 Luft, γ=5/3 einatomig He/Ar). Der Strömungs-Drehwinkel: θ = ν(M₂) − ν(M₁). Der Mach-Winkel: μ = arcsin(1/M). Theoretische Grenze ν_max ≈ 130,45° γ=1,4 (max Überschall→Vakuum-Drehung). Physik: Expansions-(Verdünnungs-)Welle Mach steigend isentrop reversibel (ohne Entropiegewinn), Gegenteil der kompressiven Stoßwelle (irreversibel, Entropiegewinn). Die 4 Anwendungskategorien:
- Luft- und Raumfahrt Überschall/Hyperschall Concorde Mach 2 Flügelvorderkante, Eurofighter Typhoon ITA Mach 2,0, Tornado Mach 2,2, F-35 Mach 1,6, SR-71 Mach 3,3, Space Shuttle Wiedereintritt Mach 25
- Hyperschall-Windkanäle CIRA SCIROCCO Capua Mach 12 Plasma, NASA HYMETS Langley, ONERA S4MA Modane
- Überschall-/Hyperschall-Raketen Aspide MBDA Mach 4, Aster 30 Mach 4,5, BrahMos Mach 3, Avangard Mach 27
- Trägerraketen Vega Avio P80 Mach 6, Vega-C P120C Mach 7 (2022), Vega-E Methalox 2026, Ariane 6 ESA, Falcon 9 SpaceX. Die italienischen Anwendungen:
- CIRA Italienisches Luft- und Raumfahrt-Forschungszentrum Capua 1984 Windkanal SCIROCCO Mach 12 Plasma 70 MW Lichtbogen-Heizer (stärkster Europas)
- Avio SpA Colleferro Rom 1908 Vega-Trägerrakete 2012 P80 Mach 6 + Vega-C 2022 P120C Mach 7 + Vega-E Methalox M10 2026
- Eurofighter Typhoon Italien 36% Alenia Aermacchi (Leonardo SpA Rom 1948) 96 Maschinen Italienische Luftwaffe Mach 2,0 + Tranche 4 Bestellungen 2024
- Tornado IDS/ECR ItAF Mach 2,2 Schwenkflügel + Aermacchi M-346 Master Mach 1,2 NATO-Trainer
- MBDA Italien La Spezia + Rom + Fusaro Neapel Aspide Mach 4 SAM + Aster 30 Mach 4,5 ABM + Marte Mk2/ER + CAMM-ER Albatros + Teseo Otomat Anti-Schiff
- ASI Rom 1988 Vega-Mission 26 Starts 2012-2024 Kourou + IRIDE-Konstellation 2026 + IRENE Wiedereintritts-Kapsel. Italienische Messungen: CIRA SCIROCCO Lichtbogen-Heizer 70 MW Mach 12 Hyperschall Capua Testbed Hitzeschild ESA EXPERT/IXV (Wiedereintritt 2015 9,7 km/s); Windkanal PWT Plasma Mach 4 Caserta 1.500 K aerodynamische Erwärmung; Cineca Marconi100 (32 PFlops) + Leonardo (250 PFlops 2023, 5. weltweit TOP500) Hyperschall-CFD Euler/Navier-Stokes RANS/LES OpenFOAM ANSYS Fluent. Politecnico Mailand 1863 + Politecnico Turin 1859 + UniNa Federico II 1224 Fachbereiche Luft- und Raumfahrttechnik (DAER PoliMi, DIMEAS PoliTo, DIN UniNa). Italienische F&E-Steuerboni 2026: F&E-Steuerguthaben Art. 1 Abs. 200 G. 160/2019 bis 25%; Patent Box G. 178/2020 50% Aufschlag qualifizierte Kosten; Industrie/Übergang 5.0-Guthaben Art. 38 GD 39/2024 bis 35% grüne/digitale Investitionsgüter
Italienische Prandtl-Meyer-Luftfahrt-Tabellen
| Mach M | ν(M) γ=1,4 (°) | μ Mach (°) | θ Drehung (Beispiel) | Italienische Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| 1,5 | 11,91 | 41,8 | 10° | Aermacchi M-346 Mach 1,2 |
| 2,0 | 26,38 | 30,0 | 10° → M2,38 | Eurofighter Typhoon Mach 2,0 ITA |
| 2,2 | 31,73 | 27,0 | — | Tornado IDS/ECR ItAF Mach 2,2 |
| 3,0 | 49,76 | 19,5 | 15° → M3,5 | Aster 30 Mach 4,5 MBDA |
| 4,0 | 65,78 | 14,5 | — | Aspide MBDA Mach 4 SAM |
| 5,0 | 76,92 | 11,5 | — | HYMETS NASA Langley |
| 6,0 | 84,96 | 9,6 | — | Vega Avio P80 Mach 6 |
| 7,0 | 90,97 | 8,2 | — | Vega-C P120C Mach 7 (2022) |
| 10,0 | 102,32 | 5,7 | — | Hyperschall-Raketen |
| 12,0 | 106,49 | 4,8 | — | CIRA SCIROCCO Mach 12 Capua Plasma |
| 25,0 | 120,52 | 2,3 | — | Space Shuttle Wiedereintritt Mach 25 |
| ∞ | 130,45 | 0 | — | Theoretische Grenze max-Drehung γ=1,4 |
(Quelle: Prandtl 1907 Göttingen + Meyer 1908 Doktorarbeit Forschungsarbeiten 62 + Anderson Modern Compressible Flow McGraw-Hill 2003 + CIRA Capua 1984 + Avio Colleferro 1908).
Italienische Prandtl-Meyer-Berechnungsbeispiele
- Eurofighter Typhoon Italien Alenia Aermacchi 36% Mach 2,0 Flügelvorderkante γ=1,4: ν(2,0) = √6·atan(√0,5)−atan(√3) = 2,449·35,26°−60° = 26,38°. Mach-Winkel μ=arcsin(0,5)=30,0°. Expansion 10° Flügel → ν₂=36,38° → M₂≈2,385
- Tornado IDS/ECR ItAF Mach 2,2 Schwenkflügel: ν(2,2)=31,73°, μ=27,04°
- Aspide MBDA Italien La Spezia Mach 4 SAM Boden-Luft: ν(4,0)=65,78°, μ=14,48°. Boattail-Expansion 5° → ν₂=70,78° → M₂≈4,46
- Aster 30 MBDA La Spezia ABM Mach 4,5: ν(4,5)=71,83°, μ=12,84°
- Vega Avio Colleferro Rom 1908 P80 Stufe 1 Mach 6 Festtreibstoff-Motor HTPB 2012-2024 26 Kourou-Starts: ν(6,0)=84,96°, μ=9,59°. Düsenstrahl CD De-Laval-Düse Aₑ/A*=16
- Vega-C P120C Mach 7 (2022 auch Ariane 6 Booster): ν(7,0)=90,97°, μ=8,21°. P120C 142 t HTPB
- CIRA SCIROCCO Capua 1984 Mach 12 Plasma 70 MW Lichtbogen-Heizer Testbed Hitzeschild ESA EXPERT/IXV 2015 (Wiedereintritt 9,7 km/s 415 km Höhe Pazifik 100 min Flug): ν(12,0)=106,49°, μ=4,78°
- Space Shuttle Wiedereintritt Mach 25: ν(25)=120,52°, μ=2,29°
- Grenze ν_max γ=1,4: ν_max=90·(√6−1)=130,45° max-Drehung Überschall→Vakuum. γ=5/3 einatomig ν_max=90,0°. γ=1,3 CO₂ Mars ν_max=149,6°
Italienische Überschall-Aerodynamik-Forschung
Die italienische Überschall-/Hyperschall-Aerodynamik:
- CIRA Capua 1984 Konsortium (CNR+ASI+ENEA+Region Kampanien): Windkanal SCIROCCO Lichtbogen-Heizer 70 MW Mach 12 Plasma 1992-2002 (stärkster Europas, 2. weltweit nach NASA AEDC) TPS-Hitzeschild-Testbed ESA EXPERT 2014 + IXV Intermediate Experimental Vehicle 2015 (Wiedereintritt 9,7 km/s 415 km Höhe Pazifik 100 min Flug) + Space Rider 2026; Windkanal PWT Plasma Mach 4 1.500 K Caserta
- Avio SpA Colleferro Rom 1908 (gegründet 1908 Bombrini Parodi-Delfino, jetzt Leonardo 30%): Vega-Trägerrakete ESA 2012-2024 26 Kourou-Starts Französisch-Guayana, P80 Stufe 1 Festtreibstoff-Motor HTPB 88 t Mach 6; Vega-C P120C 2022 142 t HTPB Mach 7 (auch Ariane 6 ESA Strap-On); Vega-E Methalox M10 2026 LOX/CH4 kryogen 100 kN; Avio Colleferro 1.150 Mitarbeiter
- Leonardo SpA Rom 1948 (43.000 Mitarbeiter, 14,8 Mrd. € Umsatz 2023): Alenia Aermacchi Eurofighter Typhoon ITA 36% 96 Maschinen ItAF Mach 2,0 + Tranche 4 Bestellungen 2024; Tornado Mach 2,2 + M-346 Master Mach 1,2 NATO-Trainer
- MBDA Italien (europäisches Raketen-Konsortium) Standorte La Spezia + Rom + Fusaro Neapel 1.500 Mitarbeiter: Aspide Mach 4 SAM + Aster 30 Mach 4,5 SAMP/T ABM + CAMM-ER Albatros Mach 3 + Marte Mk2/ER + Teseo Otomat Mach 0,9 + Storm Shadow/SCALP + Meteor Mach 4 BVRAAM
- Polytechnische Hochschulen Luftfahrt: Politecnico Mailand 1863 DAER (Bovisa Campus + Unterschall-Windkanal 4×4×30 m); Politecnico Turin 1859 DIMEAS (Überschall-Windkanal Mach 3); Università Neapel Federico II 1224 älteste weltweit DIN Luft- und Raumfahrt CIRA Capua; Sapienza Rom 1303 DIMA
- Italienische Luftwaffe gegründet 1923 Hundertjahrfeier 2023; GCAP Tempest 2035 Programm (UK-Italien-Japan 6. Gen Kampfjet)
- ASI Rom 1988 250 Mio. €/Jahr: Vega + IRIDE-Konstellation 2026 (34 EO-Satelliten 1 Mrd. €) + IRENE Wiedereintritt + Galileo + COSMO-SkyMed + PRISMA + Cassini-Huygens 2005 Saturn + BepiColombo Merkur 2018 + ExoMars 2028
- Cineca Bologna 1969 Marconi100 32 PFlops + Leonardo HPC 250 PFlops 2023 (5. TOP500 weltweit) Hyperschall-CFD RANS/LES. Deutschland: DLR Köln 1969 + Max-Planck-Institut Strömungsforschung Göttingen 1925 (Prandtl-Heimat). PNRR Mission 4 Forschung 6,9 Mrd. € 2021-2026. Italienische F&E-Boni 2026: F&E-Steuerguthaben G. 160/2019 25%; Patent Box G. 178/2020 50%; Industrie/Übergang 5.0-Guthaben GD 39/2024 35%
Aktualisiert im Juli 2026
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