Leasing vs Kauf Auto-Rechner 2026

Die Entscheidung zwischen Privatleasing, Kilometer-Leasing, Restwert-Leasing und Kauf hängt von Nutzung, Fahrleistung, Haltedauer und Steuerstatus ab. Der Rechner vergleicht Total Cost of Ownership (TCO) unter Berücksichtigung Wertverlust, Wartung, Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff und Finanzierungszinsen.

Leasing-Arten Deutschland

• Kilometer-Leasing: meistgenutzt, klare km-Grenze, kein Restwert-Risiko
• Restwert-Leasing: niedrigere Monatsraten aber Restwert-Risiko beim Leasingnehmer
• Mit oder ohne Anzahlung: bis 30% Anzahlung senkt Rate 40-60%
• Leasing mit Wartungs/Service-Paket: All-Inclusive-Leasing +80-150 €/Monat
• GAP-Versicherung: empfohlen, Differenz Restwert vs. Buchwert bei Totalschaden

Leasingpreise Deutschland 2026

Durchschnittsraten 36 Monate, 15.000 km/Jahr:

• VW Polo: 260-310 €/Monat
• VW Golf: 340-410 €/Monat
• Opel Corsa Hybrid: 290-360 €/Monat
• Toyota Yaris Cross Hybrid: 380-450 €/Monat
• VW ID.3 (BEV): 360-430 €/Monat
• Tesla Model 3: 470-580 €/Monat
• BMW 1er: 480-580 €/Monat
• Mercedes A-Klasse: 450-550 €/Monat
• Audi A3: 470-570 €/Monat
• Anbieter: ALD Automotive, LeasePlan, Alphabet (BMW), VW Leasing, Mercedes-Benz Bank, Sixt Leasing

Steuerliche Behandlung gewerblich 2026

• Leasingraten voll absetzbar: Betriebsausgabe nach § 4 EStG
• Vorsteuerabzug: 100% bei ausschließlicher betrieblicher Nutzung (Fahrtenbuch)
• 1%-Regelung geldwerter Vorteil bei privater Nutzung
• 0,03% pro km Fahrt Wohnung-Arbeit + 1% Listenpreis monatlich
• Elektroauto 0,25%-Regelung: reduzierter geldwerter Vorteil bis Listenpreis 60.000 €
• Hybrid 0,5%-Regelung: wenn CO₂ <50 g/km und elektrisch >80 km
• Abschreibung bei Kauf: 6 Jahre linear (§ 7 EStG), PKW GV-Kosten

Elektroauto-Förderung Deutschland 2026

• Umweltbonus 2026: bis 9.000 € für BEV <40.000 € Netto (mit Herstelleranteil)
• Kfz-Steuer-Befreiung: 10 Jahre für BEV
• Geldwerter Vorteil 0,25%: deutlich reduzierte Dienstwagen-Besteuerung
• Wallbox-Förderung: KfW 440 bis 900 €/Ladepunkt
• Mautbefreiung: BEV befreit von Maut in München-CityAccess

Beispiel: VW Golf Privatleasing 15.000 km

• Kauf 28.000 €: Finanzierung 5 Jahre eff. 6% → Zinsen 4.340 €
• Restwert nach 3 Jahren (16% Wertverlust/Jahr): 16.600 €
• Jahreskosten (Versicherung 550 + Wartung 550 + Steuer 200 + Kraftstoff 1.500): 2.800 × 3 = 8.400 €
• TCO Kauf: 28.000 + 4.340 - 16.600 + 8.400 = 24.140 €
• Leasing 380 €/Monat × 36 + Anzahlung 3.000: 3.000 + 13.680 = 16.680 €
• Kraftstoff nicht im Leasing: 4.500 €
• TCO Leasing: 21.180 €
• Leasing-Vorteil: 2.960 € (12%)

Häufige Fragen (FAQ)

Leasing oder Kauf Privatperson?

Bei Haltedauer 5+ Jahre: Kauf spart 5-15%. Bei 2-3 Jahren oder häufigem Wechsel: Leasing 8-15% vorteilhafter.

Kilometer-Leasing Übervertragsregelung?

Überschreitung: 5-15 Cent/km Nachzahlung. Unterschreitung: 2-5 Cent/km Erstattung (meist gedeckelt 2.500 km/Jahr).

Leasing vs Finanzierung steuerlich?

Leasingraten voll als Betriebsausgabe absetzbar. Finanzierung: Zinsen absetzbar, Auto über 6 Jahre abgeschrieben. Leasing bilanztechnisch einfacher.

Dienstwagenbesteuerung?

Verbrenner: 1% Listenpreis/Monat + 0,03% km Arbeitsweg. Elektroauto <60K: 0,25%. Hybrid: 0,5% bei Voraussetzungen.

E-Auto-Leasing lohnt?

Fast immer. Schneller Wertverlust 22-25%/Jahr abgefedert durch Leasingvertrag. Umweltbonus 9.000 € einrechenbar in niedrige Rate.

Welche Anbieter?

Arval (BNP Paribas), ALD Automotive, LeasePlan, Alphabet (BMW), Sixt Leasing, Mercedes-Benz Bank, Volkswagen Leasing, Mobility Concept.

GAP-Versicherung notwendig?

Ja bei Leasing. Deckt Differenz zwischen Versicherungs-Wiederbeschaffungswert und Restwert bei Totalschaden. Kosten 50-150 €/Jahr.

Wertverlust nach Fahrzeugtyp Deutschland 2026

• Kleinwagen Benzin (VW Polo): 17%/Jahr
• Mittelklasse Diesel (VW Passat): 18%/Jahr
• SUV (VW Tiguan): 19%/Jahr
• Vollhybrid (Toyota RAV4 Hybrid): 14%/Jahr
• Plug-in-Hybrid: 22%/Jahr
• Elektroauto BEV: 25%/Jahr Jahr 1-2, stabilisiert sich ab Jahr 3
• Premium (BMW, Mercedes, Audi): 16-20%/Jahr

Jährliche Kosten Privatwagen Deutschland

• Haftpflicht + Vollkasko: 500-1.400 €/Jahr je SF-Klasse
• Kfz-Steuer: 100-600 €/Jahr je Hubraum + CO₂
• Wartung: 400-900 €/Jahr
• HU/AU (TÜV): 100-150 € alle 2 Jahre (neue Fahrzeuge 3 Jahre)
• Kraftstoff: 1.500-2.700 €/Jahr bei 15.000 km (Benzin 1,75 €/L)
• Reifen: 400-800 € alle 3-4 Jahre
• Maut Österreich/Schweiz: 100-400 €/Jahr bei Grenznutzung

Versicherung inklusive beim Leasing vs Kauf

Full-Service-Leasing inkludiert: Vollkasko mit Selbstbeteiligung, 24/7 Pannenhilfe, Ersatzfahrzeug bei Ausfall >48h. Beim Kauf: jede Versicherung separat abschließen (500-1.400 €/Jahr mehr). Full-Service-Leasing spart ~300-500 €/Jahr Versicherung.

Anfängliche Kilometeranpassung

Kilometer pro Jahr im Leasingvertrag präzise kalibrieren. Bei 15.000 km/Jahr-Vertrag aber 20.000 Ist-Nutzung: 5.000 × 0,12 €/km = 600 €/Jahr extra. Anbieter bieten Zwischen-Überprüfung nach 18 Monaten zur Anpassung.

Unterschied Leasing vs Kauf Finanzierung

• Kilometer-Leasing: reine Miete, Rückgabe obligatorisch
• Restwert-Leasing: mit Restwert-Risiko beim Leasingnehmer
• Ballonfinanzierung: niedrige Raten + hohe Schlussrate (nicht Leasing!)
• Autokredit klassisch: Eigentümer ab Beginn, monatliche Raten
• Auto-Abo: all-inclusive monatlich, kurze Laufzeiten (Cluno, Finn, Vive la Car)

Aktualisiert im Juli 2026