Cuánto ahorras yendo al trabajo en bici

Dejar el coche en casa e ir al trabajo en bici es bueno para la salud, pero ¿cuánto lo es para el bolsillo? Depende de la distancia, de cuántos días pedaleas, de lo que cuesta de verdad cada kilómetro en coche y, sobre todo, de lo que evitas pagar en destino: aparcamiento, peajes o billetes.

Esta calculadora compara el coste del coche que evitas con el coste anual de la bici, te dice cuánto te queda en el bolsillo y en cuántos meses se amortiza la bici. Funciona con cualquier moneda.

Cómo funciona el cálculo

• Kilómetros al año: ida y vuelta × días a la semana × semanas laborables.
• Coste del coche evitado: kilómetros × coste variable por km, más el aparcamiento, los peajes o los billetes evitados cada día.
• Coste de la bici: precio de la bici y los accesorios dividido entre los años de duración, más el mantenimiento anual.
• Meses para amortizar la bici: precio de la bici dividido entre lo que ahorras cada mes descontado el mantenimiento.

El juicio se basa en la parte del coste del coche evitado que se queda contigo, que no depende de la moneda.

El coste variable del coche

Si el coche se queda en el garaje, el seguro, el impuesto de circulación y buena parte de la depreciación se pagan igualmente. Lo que ahorras de verdad es el coste variable: combustible o recarga, desgaste de neumáticos y frenos, parte del mantenimiento. En muchos coches ronda los 0,10-0,30 por km. Si ir en bici te permite renunciar a un coche entero, el ahorro es mucho mayor: en ese caso añade los costes fijos divididos entre los kilómetros.

El peso de la distancia

La tabla usa 3 días a la semana durante 46 semanas, coche a 0,20 por km, sin aparcamiento, una bici de 800 que dura 5 años y 100 de mantenimiento al año.

Contando solo combustible y desgaste, en trayectos cortos una bici nueva se amortiza despacio: pocos kilómetros en coche cuestan poco. Una bici usada o que ya tienes cambia el resultado, porque su coste anual baja casi al mantenimiento.

El aparcamiento lo cambia todo

Con 5 km de ida y 3 días a la semana, este es el efecto del aparcamiento o los billetes evitados cada día:

En ciudades donde se paga el aparcamiento o un abono de transporte, la partida diaria suele pesar más que los kilómetros: incluso un trayecto corto sale a cuenta.

El peso de los días en bici

Con 8 km de ida y las mismas hipótesis de la primera tabla:

Las bandas del juicio

• Ahorro negativo: el coste anual de la bici supera al del coche evitado.
• Por debajo del 25 %: ahorro modesto; cuentan sobre todo la salud y el tiempo.
• Del 25 % al 50 %: ahorro real, pero el coste de la bici aún pesa.
• Del 50 % al 75 %: ahorro fuerte; la bici se amortiza deprisa.
• Por encima del 75 %: casi todo el coste del coche evitado se queda contigo.

Más allá del dinero

Pedalear para ir al trabajo es actividad física regular sin tener que buscar otro rato para entrenar, y en ciudad el tiempo de viaje en bici suele ser parecido al del coche, aparcamiento incluido. También cuentan la seguridad del recorrido, poder cambiarse en el trabajo y el tiempo: mucha gente usa la bici solo algunos días, y por eso la calculadora pregunta los días a la semana.

Límites de la calculadora

El modelo solo considera los costes variables del coche, salvo que incluyas otros en el coste por km, y no cuenta ropa técnica, seguro de la bici ni riesgo de robo. No asigna un valor al tiempo, a la salud ni a las emisiones evitadas. Con una bici eléctrica, añade la recarga al mantenimiento anual.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se ahorra yendo al trabajo en bici?

Depende de la distancia, los días y el aparcamiento. Con 8 km de ida, 3 días a la semana, coche a 0,20 por km y una bici de 800, se ahorran unos 180 al año descontado el coste de la bici.

¿Qué coste del coche debo introducir?

El coste variable por km: combustible o recarga, desgaste y parte del mantenimiento, a menudo 0,10-0,30 por km. Si renuncias a un coche entero, añade también los costes fijos divididos entre los kilómetros.

¿Por qué pesa tanto el aparcamiento?

Porque se paga cada día sin importar los kilómetros: con 5 km de ida, 2 al día de aparcamiento evitado llevan el ahorro neto de 16 a 292 al año.

¿En cuánto tiempo se amortiza una bici?

Con 8 km de ida y 3 días a la semana unos 28 meses; con aparcamiento o trayectos más largos mucho menos. En trayectos cortos sin aparcamiento puede no amortizarse.

¿Compensa también en trayectos cortos?

Económicamente solo si evitas aparcamiento o billetes, o si usas una bici que ya tienes. Por salud y tiempo a menudo compensa igualmente.

¿Cómo cuento una bici usada o que ya tengo?

Introduce su precio real, incluso cero, y mantén el mantenimiento: el coste anual de la bici baja y el ahorro sube.

¿Y con una bici eléctrica?

Introduce el precio de la e-bike y añade al mantenimiento el coste anual de la recarga y la sustitución de la batería dividida entre los años.

¿Cuántas semanas laborables introducir?

Normalmente 44-48, descontando vacaciones y festivos. Si en invierno usas menos la bici, reduce las semanas o los días.

¿La calculadora tiene en cuenta el seguro del coche?

No, porque se paga igualmente si conservas el coche. Si ir en bici te permite vender un coche, incluye los costes fijos en el coste por km.

¿Cuenta el riesgo de robo?

No directamente. Si quieres tenerlo en cuenta, añade al mantenimiento el coste de un buen candado o de un seguro.

¿Puedo usarla con transporte público en lugar del coche?

Sí: introduce 0,01, el mínimo permitido, como coste por km y el coste diario del billete o abono en el campo del aparcamiento.

¿Funciona con cualquier moneda?

Sí. Introduce todos los costes en la misma moneda; el juicio se basa en la parte ahorrada, que no depende de la moneda.